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柴油发电机组运行时间长了，发生故障是不可避免的一种现象，柴油发电机组发生故障的原因有很多，以下是呼市柴油发电机销售正德威为您整理的一些常见的柴油发电机组维修问题及解决方案。

低冷却液液位警报/停机

冷却液液位低的明显原因是外部或内部泄漏。虽然许多工业柴油发电机都配备了此警报器，但很少有发电机具有用于冷却液不足的专用警报指示器。通常，此警报会与冷却液温度过高停机有关。如果发电机配备了“接近高冷却液温度警报”或“高冷却液温度预警报”，您可以确定导致停机的故障。

缸体加热器

缸体加热器实际上加热在发动机缸体周围循环的冷却液。保持发动机缸体温暖可防止机油在低温下变得太稠。一个常见的误解是发动机在温暖的气候中不需要加热器。缸体加热器不仅可以帮助发动机在寒冷的天气中启动。由于制造发动机的金属不同，在启动过程中可能会发生加速磨损。活塞通常由铝制成，比铁制气缸套的膨胀速度更快。活塞的这种快速膨胀会导致活塞裙的磨损。缸体加热器通过保持冷却系统温度和保持气缸套膨胀来缓解大部分这种磨损。

低冷却液温度警报

冷却液温度低警报主要是由于加热块故障造成的。这些加热器每周7天、每天24小时都在运行，而且它们会定期出现故障。然而，整体加热器永远不会导致发动机不运转。本体加热器内部的温度是导致冷却剂在系统中循环的原因。有时，您可以听到缸体加热器内冷却液沸腾的声音。

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